¿Cómo funcionan los buques de guerra repostar Mientras Mar En

Los buques de guerra no pueden simplemente parar en una estación de servicio, mientras que en el mar. En última instancia querrán gasolina y proporciona mientras que en el mar salobre.
Hace unos años, hice lo que llaman los anuncios de. Me uní a la Marina Real Canadiense para ver el mundo. Se lo amado. Por la razón de que el mundo estaba casi en nuestro proceso de paz era navegar los océanos del mundo en compañía de las armadas de otros países, la realización de ejercicios de entrenamiento, y llamando a muchos puertos como embajadores itinerantes.
Qué vida tan emocionante que fue. Visitamos países, debido a la belleza que se encuentran dentro del Caribe, Las Islas Vírgenes, Trinidad, Puerto Rico, Cuba, y muchos otros. Tenemos, además, visitamos Noruega, Inglaterra, Eire, Holanda. Hicimos una pausa en Gibraltar en nuestra técnica a Francia, Italia y España en el mar Mediterráneo. Nada puede paralelo a la sensación de entrar en un puerto de escala que habíamos leído sólo acerca de nuestros libros de historia.
A lo largo de estas visitas vimos las joyas de la corona en Londres, el Papa en Roma, los cortadores de diamantes en Amsterdam, La Habana antes de lo que Castro tomó el poder, Construir el Empire State, además de los fiordos de Noruega y un montón de diferentes lugares maravillosos y emocionantes.
Nuestra formación fundamental culminó con un viaje a las Bermudas desde nuestra base en Halifax, Nueva Escocia en un buque de dragado de minas de edad. Poco después de nuestro regreso me uní a lo que iba a ser mi nueva residencia para el siguiente año y medio como un miembro de la tripulación a bordo HMCS Haida, un destructor que hizo su marca en cada lucha mundial 11 y que ganó una designación como un destructor de la práctica, mientras que la realización de redadas durante la Guerra de Corea. Ahora se arreglan como un parque nacional en Hamilton, Ontario, Canadá.
Haida necesaria para abordar de gas cada cuatro días o tres si se ejecuta excesivo ritmo se llevaron a cabo. Sus motores no eran el gas eficiente, maravillas de la ingeniería de al presente. Se quemaron combustible como si fuera a pasar de moda. Por lo tanto, se convirtió en esencial para nosotros para repostar muy a menudo y que necesitaba ser completado sin importar si el mar estaba en calma o estábamos en el medio de un vendaval rugiente.
Entonces, ¿cómo lo hacemos?
primero, un gran barco similar a un petrolero, barco de suministro, o un servicio de aviones puede ser elegido para alimentar a nuestros tanques de gasolina. Estas naves llevadas a gas suficiente para permitirles a vapor para largos viajes largos sin correr breve.
El barco mamá vapor a un ritmo que puede habilitar para corregir el rumbo moderadamente rápidas, aproximadamente doce nudos. Nuestro barco haría entonces el método de popa y al menos un aspecto de la nave madre. Podríamos llegar a lo largo del lado, cerrar la brecha hasta que la distancia entre nosotros era menos de 100 pies. Un rifle especialmente acondicionada podría utilizarse para disparar una varilla de latón delgado con un hilo de nylon ligera unida a través de nuestra proa. Tan pronto como se recuperaron esta línea diferentes líneas más pesados ​​podrían ser tirado al otro lado hasta que finalmente se han establecido con seis o más cepas. Una línea quería ser muy fuerte, ya que se utiliza para arrastrar la manguera de repostaje.
Ahora comenzó el trabajo arduo. Las líneas pueden ser utilizados para transportar artículos más frescos de panadería, verduras
, tal vez un par de imágenes en movimiento. Electrónico sería uno de los productos de primera necesidad de bienvenida. Un cable de alambre de metal robusta se puede fijar en nuestro barco y conectado a un cabrestante en la madre. En ese cable la manguera de abastecimiento de combustible se puede ejecutar a través del hueco y comenzó la manguera relacionado con nuestro tubo de llenado y bombeo.
Mientras que nosotros somos lo largo de unas pocas facetas las huellas pueden ser designados como líneas de distancia. banderas de colores pequeños podrían estar sujetos a la carretera cada diez pies. Estos fueron importantes ya que informaron al capitán de la distancia exacta entre los buques.
Todo esto tomó de una hora a varias horas dependiendo de las condiciones meteorológicas. Rápidamente nos haría firme y media estábamos bueno para uno pocos días más.
Entre los barcos mamá tenía su propia banda a bordo y que nos habían serenata con música increíble. Y esa es la mejor manera que el gasóleo suministrado por mar desde hace muchos años en el pasado.
Relación con el creador
Joe y Mac Irma Millán ha gustado el espacio de la montaña de Whistler y el valle de la Columbia Británica desde hace muchos años. Han acampado, caminaron y esquiado las montañas y el pescado y anduvo los ríos y lagos. Su sitio web Whistler-al aire libre es un debe para cualquier persona teniendo en cuenta una visita a Whistler, además de la 2010 Juegos Olímpicos de Vancouver. Se invitará a cada cuerpo para echar un vistazo.